Wie muss Verkehr geplant werden, dass Kinder selbständig zur Schule oder in der Freizeit radeln können? © ADFC / Deckbar
Sicheres Radfahren für alle
Während wir hierzulande mit kleinen Einzelmaßnahmen versuchen, den Radverkehr sicherer zu machen, gehen andere Regionen konsequent und ganzheitlich vor, um sicheres Radfahren für alle zu ermöglichen.
Würden Sie Ihr 8jähriges Kind alleine zur Schule oder zum Sportplatz radeln lassen? "Viel zu gefährlich bei dem Verkehr" lautet da häufig die Antwort. In anderen Ländern, wie den Niederlanden, aber auch bei uns in Deutschland in verschiedenen Regionen, geht man das Thema ganzheitlich an. Der Verkehr ist der gleiche, aber das Miteinander ist systematisch anders.
Das zeigt der Film eines Stadtplanungs-Studenten, der die Infrastruktur in den Niederlanden untersucht hat und 13 Eckpunkte als Voraussetzungen für sicheren Radverkehr herausgearbeitet hat.
Video: Warum ein 8-Jähriger in den Niederlanden alleine Rad fährt – und in Deutschland nicht
Auch Stadtplaner aus Tübingen haben sich auf den Weg in die Niederlande gemacht, um von den Nachbarn zu lernen und es im Schwabenland umzusetzen.
Video: Radeln Richtung Verkehrswende
Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg, wie die finanziellen Aufwände der einzelnen Städte im Vergleich am Ende des Arte-Beitrags zeigen.
Woran es aber häufig scheitert und was der ADFC, Versicherungen und Planer gegen tödliche Radfahr-Unfälle unternehmen (können) zeigt dieser Beitrag von Arte.
